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  • 華為余承東再放豪言!問界M9將突破性搭載AI大模型

    精選 2023-04-18 10:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    4月17日,華為發(fā)布了首次搭載無限接近L3級別的華為高階智能駕駛系統(tǒng)的AITO問界M5系列,并預(yù)告問界M9將于四季度發(fā)布。余承東介紹,問界M9將突破性地接入AI大模型,打造業(yè)界最強的車載人工智能體驗。...

  • 余承東“劇透”鴻蒙4.0:或搭載AI大模型

    精選 2023-08-03 05:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    HarmonyOS4(鴻蒙4.0)即將于8月4日發(fā)布。今日,華為常務(wù)董事、終端BG CEO余承東在微博“劇透”了HarmonyOS一項功能。其表示,自己上一條發(fā)出的華為開發(fā)者大會宣傳微博文案,來自HarmonyOS小藝語音助手。...

  • 余承東把問界M9送到360樓下,周鴻祎:永遠支持華為

    精選 2024-04-26 08:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    4月25日,周鴻祎微博發(fā)文表示,今天是坐M9來的,老余很早就把車送到360樓下,那么忙還專門打電話問我車收到?jīng)]有。我很感動也很感謝。還是那句話,我永遠支持老余支持華為,為國產(chǎn)新能車唱贊歌。...

  • 未來主力汽車玩家不超5個?余承東再放狠話

    精選 2022-10-14 08:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    在銷量持續(xù)升溫的背景下,華為智能汽車解決方案BU CEO余承東也表達了對未來汽車市場的判斷和預(yù)測。余承東表示,未來汽車品牌的競爭會像飛機制造業(yè)一樣大浪淘沙,“飛機制造業(yè)你看以前多少家,最后就空客跟波音是主力玩家”,就中國汽車市場而言,他認為最終主力玩家將不超過5個。對于技術(shù)路線上的偏好,余承東也明確...

  • 問界M9訂單已超1.5萬臺,余承東:智能車燈將上車

    精選 2023-10-26 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    據(jù)AITO汽車官方,品牌全新旗艦SUV問界M9盲訂單量已經(jīng)超過了1.5萬臺。余承東在微博上也分享了這一消息,并表示:不僅給M9帶來了高端豪華的設(shè)計,還把業(yè)界領(lǐng)先的華為智能汽車技術(shù),包括鴻蒙智能座艙、華為高階智能駕駛技術(shù),以及最近關(guān)注度很高的智能車燈等,全部都帶到這款車里。...

  • 莫把豪言當改革

    Allan Sloan 2009-05-13 08:15 發(fā)現(xiàn)相似文章

    如果華盛頓能制定四部立法,我就相信它真想遏制華爾街的鋪張之風作者:Allan Sloan如果政客們真的有心進行改革,他們應(yīng)該少一點做秀,致力于解決以下四個方面的經(jīng)濟弊害。最近一段時間,痛批華爾街成了華盛頓的一股時尚。這不難理解,因為財務(wù)鋪張之風在導(dǎo)致本次經(jīng)濟危機過程中扮演了舉足輕重的角色,并且一些向...

  • 莫把豪言當改革

    Allan Sloan 2009-04-07 09:51 發(fā)現(xiàn)相似文章

    作者:Allan Sloan如果政客們真的有心進行改革,他們應(yīng)該少一點做秀,致力于解決以下四個方面的經(jīng)濟弊害。最近一段時間,痛批華爾街成了華盛頓的一股時尚。這不難理解,因為財務(wù)鋪張之風在導(dǎo)致本次經(jīng)濟危機過程中扮演了舉足輕重的角色,并且一些向納稅人伸手要錢的公司還在向高管支付數(shù)十億美元計的薪酬。但是迄...

  • 莫把豪言當改革

    Allan Sloan 2009-04-07 09:51 發(fā)現(xiàn)相似文章

    作者:Allan Sloan如果政客們真的有心進行改革,他們應(yīng)該少一點做秀,致力于解決以下四個方面的經(jīng)濟弊害。最近一段時間,痛批華爾街成了華盛頓的一股時尚。這不難理解,因為財務(wù)鋪張之風在導(dǎo)致本次經(jīng)濟危機過程中扮演了舉足輕重的角色,并且一些向納稅人伸手要錢的公司還在向高管支付數(shù)十億美元計的薪酬。但是迄...

  • 上市2小時大定突破1萬輛,問界M9有望帶動供應(yīng)鏈爆發(fā)

    精選 2023-12-27 05:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    華為冬季全場景發(fā)布會于12月26日舉行,會上,余承東正式發(fā)布了首款全景智慧旗艦SUV問界M9并強調(diào),“1000萬元內(nèi)最好的SUV來了?!眴柦鏜9將于1月26日率先交付,2月26日開啟規(guī)模交付,此前問界M9全國已有5萬個小訂,而其正式上市后,2小時內(nèi)大定突破1萬輛。...

  • 華為與賽力斯的神話,能延續(xù)多久?

    劉蘭香 2024-06-28 12:47 發(fā)現(xiàn)相似文章

    在華為的技術(shù)與品牌影響力的加持之下,賽力斯近年來無論在銷量還是股價方面都可謂氣勢如虹。但6月25日,這家剛剛超過理想成為中國造車新勢力市值“一哥”的公司卻罕見跌停,至今尚未走出低迷的態(tài)勢,這是否意味著其再次來到命運的轉(zhuǎn)折點?賽力斯集團前身為重慶小康工業(yè)集團股份有限公司,成立于1986年9月。經(jīng)過跌宕...

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